Quanto custa a reforma de um Fusca?

A restauração de carros antigos está cada vez mais presente na vida dos apaixonados por esse estilo de automóvel. Para eles, isso não é apenas um investimento, mas sim a realização de um sonho. No entanto, não é um processo fácil, sendo necessário muitos estudos, dedicação, investimento e paciência, visto que a restauração pode levar até mesmo alguns anos para terminar. Muitos dizem que ela é a arte de dar vida a um automóvel que foi desgastado ao longo dos anos. E, por ser uma arte, não deve ser feita com pressa. Isso porque, encontrar as peças automotivas corretas não é uma tarefa fácil, sendo um verdadeiro orgulho para os colecionadores que atingem esse patamar. É importante lembrar que as restaurações, além de trabalhosas podem se tornar mais caras do que o previsto.

O Fusca é um clássico, sendo um sucesso entre os compradores da época e os colecionadores atuais. Resultado disso é o aumento da procura de restaurações desse modelo. Contudo, é comum surgirem dúvidas sobre cada etapa e por isso no post de hoje vamos falar sobre como fazer a reforma de um Fusca e qual o valor a ser desembolsado.

Escolha do carro

Bom, já sabemos que se você leu até aqui, seu desejo é reformar um Fusca, certo? Contudo, um dos maiores erros de restauradores iniciantes é não planejar a reforma. Isso porque, escolher qualquer carro, sem verificar suas condições pode acarretar em gastos ainda maiores. Quando ele não está em boas condições a mão-de-obra necessária é mais trabalhosa, assim como o tempo é maior e a quantidade de peças para carro a ser comprada também.

Quando for adquirir um carro para ser restaurado, leve junto um especialista para procurar detalhes e defeitos difíceis de notar, assim como sinais de desgaste. Afinal, o menor sinal de ferrugem pode causar uma grande diferença no orçamento.

Ano do modelo

Quanto mais antigo o Fusca, mais diferenciada será sua experiência ao dirigi-lo, sendo necessário saber todas as características antes de realizar a compra. Você pode procurar referências em eventos automotivos com foco em carros antigos, assim como adquirir a ajuda de um profissional. Além disso, informe-se também sobre o processo de reforma de carros antigos, acompanhando fóruns e lendo livros.

Investimento

O investimento vai depender totalmente das condições iniciais do carro. Como falamos, é de suma importância encontrar um modelo muito bem conservado. Afinal, existem casos em que uma reforma simples já é suficiente, reduzindo o investimento de forma significativa. Esses casos são aqueles carros mais populares e que podem ser reformados com investimentos entre 2 e 4 mil reais.

Agora, se você encontra um carro mais antigo e razoavelmente conservado, é possível realizar um investimento de 10 mil reais para deixá-lo como deseja. No entanto, aqui as peças não são totalmente originais da época, o que reduz bastante o custo.

Por fim, um cenário diferenciado é aquele em que você encontra o modelo do Fusca que sempre sonhou e quer toda sua originalidade de volta. Aqui, as peças para carros precisam ser trocadas pelas originais, a funilaria e pintura precisam ser refeitas, assim como o motor. Portanto, toda essa restauração pode custar entre 40 e até mesmo 100 mil reais.

Entender o que realmente quer

Quando as pessoas idealizam o carro antigo, em grande parte dos casos problemas relacionados à idade do carro são esquecidos totalmente. Por exemplo, a ergonomia e conforto dos carros antigos não chegam aos pés dos atuais, assustando motoristas mais novos. Além disso, o volante não possui direção hidráulica, o motor esquenta de maneira excessiva e ainda as peças automotivas são mais frágeis. É importante lembrar que a tecnologia daquela época não é igual a de hoje e por isso existem muitas diferenças

Começando o processo da restauração

Agora que você já escolheu o modelo do Fusca e compreendeu a experiência que terá com o carro antigo, está na hora de realizar o orçamento.

Quando falamos de carros antigos, um simples detalhe que passa despercebido por leigos pode custar muito mais caro do que o esperado. Por isso, reforçamos a necessidade de ter um especialista do seu lado para te ajudar em todas as escolhas.

Funilaria e pintura

É essencial ser crítico em relação a aparência do carro que você deseja restaurar. O bom estado da carroceria e do chassi em alguns casos é até mais importante do que o motor na avaliação de restauração. Isso porque, alguns modelos possuem peças disponíveis no mercado com bom acabamento e preço acessível. No entanto, uma lataria enferrujada não pode ser ajustada com facilidade. Os itens de funilaria chegam a variações extremas, de 5 a 50 mil reais.

Bom, agora que você já sabe quanto pode gastar com a reforma de um fusca, já pode fazer as contas na ponta do lápis e começar a se planejar para reformar o seu!